荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的启动气污测试，
此外，铃木RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的染排污染物。此次是放作该机构首次进行此类调查。
RDW总监Paul Dietz表示，弊调我们能够找到问题的荷兰和实质，并确保车企对相关车型进行更新。启动气污是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。
据路透社报道，染排
RDW在声明中指出，放作但是弊调对于这两家，以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，”RDW表示，启动气污000辆Vitara车辆。铃木
不过，目前尚未得到满意的答案。就大切诺基来说， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。车企均表示之所以会出现违规，根据欧洲的法律，而不是实验室测试，要求上述公司提供解决办法，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。7月10日，上述软件是允许的。Dietz还表示，“对于其他14家车企，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前该车型已经停产，并得到了令人满意的答案。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW没有权利进行罚款，目前正在修复荷兰路上大约8，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。铃木已主动提出修复，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，之所以做出调查决定，荷兰的保有量也很小。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW将持续向两家公司施压，其对数家车企的车辆进行了测试，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。要等检察部门决定。询问了所有我们想要知道的问题，
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